“這是最后一道工序，必須格外認(rèn)真，當(dāng)然得保質(zhì)保量!”說這話的工人叫老魏，他正往平潭海峽大橋的橋墩上涂防腐漆。昨日下午的平潭風(fēng)和日麗，沒有了前幾日的大風(fēng)陣陣，海峽大橋涂裝項(xiàng)目部工作人員抓住這難得的好時(shí)機(jī)，開始防腐漆涂裝工作。

　　昨日，記者從平潭海峽大橋涂裝項(xiàng)目部了解到，大橋防腐漆涂裝工程已經(jīng)全部啟動(dòng)。

　　15名涂裝工人悉數(shù)上崗，為海峽大橋橋墩“穿外套”，涉及61個(gè)橋墩承臺(tái)水面以上5.5米、水下3米的區(qū)域，工程量達(dá)到21000平方米，全部工程要求在9月底以前完成。據(jù)了解，水下3米以下的區(qū)域在橋墩建造時(shí)，已做好防腐工程。相關(guān)工作人員介紹說：“一次涂裝完畢，防護(hù)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)20年?！倍垦b也是一個(gè)瑣碎而細(xì)致的工作，先把附著在橋墩上的海蠣等貝類生物外殼敲掉，修補(bǔ)打磨光滑，還要用硅烷在橋墩接縫處涂抹，防滲漏。然后再刷一遍底漆、三遍中間漆和兩遍面漆這才大功告成?！巴苛现卸己懈綦x鹽堿的成分。每涂一層都得用淡水沖洗一遍，要不沾上海水就白搭!”據(jù)介紹，平潭海峽大橋涂裝工作和杭州灣跨海大橋相似，不過海壇海峽水域的鹽度比杭州灣高，因此涂裝工作顯得更加重要。由于外海的鹽分較大，因此水中氯離子含量較高，侵入混凝土中，將腐蝕鋼筋，導(dǎo)致橋墩結(jié)構(gòu)受損。而涂料中都含有隔離鹽堿的成分，主要目的就是隔開水中腐蝕鋼筋的氯離子。

　　平潭景觀大道土建工程結(jié)束

　　記者袁文通林姿

　　作為平潭大開發(fā)前期重要建設(shè)工程之一的景觀大道改造工程現(xiàn)已接近尾聲。昨天，記者從現(xiàn)場(chǎng)施工方處獲悉，目前平潭景觀大道改造工程的土建工程已結(jié)束；綠化工程已完成80%，整個(gè)工程將于本月中下旬全面完工。

　　本報(bào)訊作為平潭大開發(fā)前期重要建設(shè)工程之一的景觀大道改造工程現(xiàn)已接近尾聲。昨天，記者從現(xiàn)場(chǎng)施工方處獲悉，目前平潭景觀大道改造工程的土建工程已結(jié)束；綠化工程已完成80%，整個(gè)工程將于本月中下旬全面完工。